Verdansk es un lugar muy extenso y requiere una investigación a gran escala de cada uno de los lugares del Mapa Tac. Se han marcado más de 400 puntos de interés (POI), desde los más grandes hasta los que a menudo se pasan por alto. Además, se puede contar con un mapa interactivo, descripciones detalladas de cada lugar notable y detalles que indican los puntos de emboscada, la calidad del botín esperado y mucho más:
Sectores: Una colección de zonas con nombre, reunidas. Los cinco sectores juntos revelan la totalidad del mapa de Verdansk. Los sectores no aparecen en el juego; se utilizan para gestionar más fácilmente las zonas dentro del mapa guía.
Zonas: Una colección de Puntos de Interés con nombre, reunidos (generalmente por topografía) y mostrados tanto en la brújula del juego, como en el Mapa Tac de la guía. Los Puntos de Interés más grandes también están marcados en el paisaje con grandes letras blancas cuando te infiltras desde el avión. En la guía, las Zonas representan un grupo de puntos de interés adyacentes.
Bloque Nueva York
En la reunión del Consejo de la Ciudad del 7 de septiembre, el consejo aprobó por unanimidad un acuerdo para el desarrollo y las mejoras de la calle West Center que pondrá en marcha un plan cuyos muchos componentes han estado en negociación durante casi dos años.
El acuerdo implica la donación de una parcela de terreno de 28.975 pies cuadrados en la calle West Center, propiedad de Utah Desert Investments Inc./Will D. Petty, a la ciudad de Moab para que se utilice como aparcamiento municipal con 72 plazas. Una donación separada de 150.000 dólares se utilizará para la construcción, el paisajismo y las mejoras en la parcela. Petty conservaría y desarrollaría como propiedad comercial, una parcela de tamaño considerable que da a la calle Center. Petty recibirá una servidumbre de estacionamiento en los terrenos cedidos y un crédito de 32 plazas de aparcamiento para el futuro desarrollo comercial de tiendas, oficinas, restaurantes o usos similares.
No se permitirá el estacionamiento nocturno y las 72 plazas estarán a disposición del público. La subdivisión de la gran parcela actual es necesaria para permitir la donación del trozo más pequeño a la ciudad. La zona ya está zonificada como C-3, lo que permite un desarrollo comercial bastante denso. Se seguirán aceptando comentarios del público sobre la subdivisión. Una vez realizada la subdivisión, se programará para su aprobación el 28 de septiembre y se finalizará todo el plan. El proyecto saldría entonces a licitación a finales de septiembre. La construcción podría comenzar en octubre y el proyecto debería estar terminado a finales de año.
Bloque urbano
Esquema de un ejemplo de manzana urbana rectangular vista desde arriba, rodeada de calles. La manzana está dividida en lotes que fueron numerados por el promotor, como se muestra en rojo aquí y como se muestra en los planos. Las direcciones de esta manzana 800 se muestran en negro y las manzanas adyacentes son las manzanas 700 y 900. Un callejón en gris claro recorre el centro de la manzana en sentido longitudinal. Las calles se muestran en gris oscuro. Las aceras aparecen en gris claro. Las avenidas se muestran en verde y las aceras se muestran en gris claro desde cada parcela hasta la calle.
Una manzana es el grupo más pequeño de edificios que está rodeado de calles, sin contar ningún tipo de vía pública dentro del área de un edificio o estructura comparable. Las manzanas son el espacio para los edificios dentro del trazado de las calles de una ciudad y constituyen la unidad básica del tejido urbano de una ciudad. Las manzanas pueden subdividirse en cualquier número de lotes de terreno más pequeños, normalmente de propiedad privada, aunque en algunos casos puede haber otras formas de tenencia. Las manzanas suelen estar edificadas en mayor o menor medida y, por tanto, forman los contenedores físicos o «muros de la calle» del espacio público. La mayoría de las ciudades están compuestas por una mayor o menor variedad de tamaños y formas de manzana. Por ejemplo, muchos de los núcleos preindustriales de las ciudades de Europa, Asia y Oriente Medio tienden a tener patrones de calles y bloques urbanos de forma irregular, mientras que las ciudades basadas en cuadrículas tienen disposiciones mucho más regulares.
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Esquema de un ejemplo de manzana rectangular vista desde arriba, rodeada de calles. La manzana está dividida en lotes que fueron numerados por el promotor como se muestra en rojo aquí y como se muestra en los planos. Las direcciones de esta manzana 800 se muestran en negro y las manzanas adyacentes son las manzanas 700 y 900. Un callejón en gris claro recorre el centro de la manzana en sentido longitudinal. Las calles se muestran en gris oscuro. Las aceras aparecen en gris claro. Las avenidas se muestran en verde y las aceras se muestran en gris claro desde cada parcela hasta la calle.
Una manzana es el grupo más pequeño de edificios que está rodeado de calles, sin contar ningún tipo de vía pública dentro del área de un edificio o estructura comparable. Las manzanas son el espacio para los edificios dentro del trazado de las calles de una ciudad y constituyen la unidad básica del tejido urbano de una ciudad. Las manzanas pueden subdividirse en cualquier número de lotes de terreno más pequeños, normalmente de propiedad privada, aunque en algunos casos puede haber otras formas de tenencia. Las manzanas suelen estar edificadas en mayor o menor medida y, por tanto, forman los contenedores físicos o «muros de la calle» del espacio público. La mayoría de las ciudades están compuestas por una mayor o menor variedad de tamaños y formas de manzana. Por ejemplo, muchos de los núcleos preindustriales de las ciudades de Europa, Asia y Oriente Medio tienden a tener patrones de calles y bloques urbanos de forma irregular, mientras que las ciudades basadas en cuadrículas tienen disposiciones mucho más regulares.
